代位求償

就在氣爆屆滿10年前夕，高雄高分院於本日就六大案的個中一件宣判，認定中油無責、榮化與華運應連帶賠償市府新臺幣2千6百萬餘元及法定利息，市府責任比例8成，市府固然尊敬司法判決，但對於法院未能公平究查生事責任、釐清闖事緣由仍深表遺憾。

本案二審法院依然認定中油無責，但中油於79年假借申請埋設「輸油管線」名義，現實上倒是石化料輸送管，80年4月完工後一天沒用就交給福聚公司（後被榮化併購），私自將油管釀成具危險性的石化管線；何況中油自己也是這個Y型管線的使用者，持久用以輸送石化料，只是氣爆當天恰巧輪由華運、榮化輸送及領受丙烯而已，是以中油縱使不是管線所有人，也應當是利用人，天然也應對該管線負有巡檢保護義務，但這部門法院顯然未加審酌。

【高雄訊】103年7月31日高雄發生石化氣爆，造成嚴重危險，市府在第一時候除展開各項重建工作外，並依民法債權讓與之規定，提出代位求償計畫，讓受災者即早脫離訴訟、專心重建家園；而3140位受災者在簽訂債權讓與契約後，由市府分六大案提起代位求償訴訟迄今，歷時逾9年還沒有肯定，顯示本計畫有效避免民眾直接面對冗雜訴訟之苦。

至於受災者已取得救助金，本案判決金額其實不影響受災者權益，市府重申，必然會苦守多退少不補原則，亦即若判決補償金額變少，受災者已領之抵償金額不消退還，若判補償金額增添，市府會予以補足，故受災者不消憂慮權益受損。

至於市府負擔責任比例仍為過重，猜度二審判決認事用法還是以20年前設置箱涵時將管線包覆為根本，但未審酌很多事實已堵截箱涵施工與氣爆間的因果關係，並且疏忽責任歸罪上，更應側重在究查中油、榮化及華運因大量哄騙該管線輸送丙烯營運取得重大好處，卻長達4,626天未進行任何管線維護、治理及檢測的事實，乃至該管線淪為「孤兒管線」乏人問津，更遑論該管線利用者有能力實時發現管線變薄、鏽蝕，進而汰換管線；況且榮化及華運於氣爆當天確有反覆不妥加壓之行為，才是氣爆産生之首要緣由，對此判決市府表達深切遺憾。